упорный шарикоподшипник
-
горячий
Двунаправленный упорный шарикоподшипник
29460 подшипник * Торговая марка NTN или другой бренд по вашему запросу Номер подшипника 29460 Размер (мм) 300x540x145 Базовая динамическая грузоподъемность (C) 3 450 кН Базовая статическая грузоподъемность (C0) 13200 кН (Масло) Скорость смазки 590 об / мин Масса 147 кг
Email Детали -
Упорные шарикоподшипники для машин
Характеристики 1. Упорный шарикоподшипник Оборудован односторонним, двухсторонним двух типов. 2. Для того, чтобы допустить ошибку установки, одностороннюю или двустороннюю, можно выбрать сферическую самоустанавливающуюся подушку сферического сиденья или со сферическим сиденьем. 3. Высококачественная сталь - использование может продлить срок службы подшипников на 80% сверхчистой стали. 4. Высотность технологии смазки - технология смазки может продлить срок службы пластичной смазки и улучшить характеристики подшипника. 5. Высококачественный мяч - тихий и плавный при высокоскоростном вращении. 6. Использование опций в кольце может привести к ошибке установки.
-
Односторонний упорный шарикоподшипник
Упорные шарикоподшипники состоят из двух прецизионных шайб (кольца) из хромистой стали или нержавеющей стали и шарикового дополнения, разделенного бронзовым фиксатором (а также морилкой из нержавеющей стали). Они могут поставляться с канавками для радиальных шариков в кольцах или без них. Упорные подшипники выдерживают только осевые нагрузки. Материал может быть хромистой сталью или нержавеющей сталью по запросу, нестандартный размер может быть разработан для специального применения.
Email Детали -
Упорный радиально-упорный шарик упорного шарикоподшипника
Шарикоподшипники хруст производятся как одно- или двухсторонние упорные шарикоподшипники. Они предназначены для восприятия только осевых нагрузок и не должны подвергаться радиальной нагрузке. Упорные шарикоподшипники являются съемными, шайба вала, шайба (и) корпуса, шар и узел (ы) сепаратора могут быть установлены отдельно. Шайбы вала имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом. Отверстие шайбы корпуса повернуто и всегда больше, чем отверстие шайбы вала.
Email Детали