Наружные сферические подшипники из нержавеющей стали Наружные сферические обычные подшипники

Радиально-упорные шарикоподшипники (Радиально-упорные шарикоподшипники) Он может выдерживать как радиальные, так и осевые нагрузки. Может работать на более высоких скоростях вращения. Чем больше угол контакта, тем выше осевая грузоподъемность. Угол контакта — это угол между точкой контакта шарика и дорожки качения и вертикальной линией оси подшипника в радиальной плоскости. Высокоточные и высокоскоростные подшипники обычно имеют угол контакта 15 градусов. Под действием осевой силы угол контакта увеличится. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники: шпиндель станка, высокочастотный двигатель, газовая турбина, центробежный сепаратор, переднее колесо небольшого автомобиля, вал шестерни дифференциала, подкачивающий насос, буровая платформа, пищевое оборудование, делительная головка, ремонтный сварочный аппарат, малошумное охлаждение. вышка, электромеханическое оборудование, покрасочное оборудование, слотовая пластина машины, аппарат дуговой сварки Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники: масляный насос, вентилятор Рутса, воздушный компрессор, различные трансмиссии, топливный насос высокого давления, печатное оборудование, планетарный редуктор, экстракционное оборудование, циклоидальный редуктор, оборудование для упаковки пищевых продуктов, электросварочный аппарат, электрический паяльник, квадратная коробка, гравитационный распылитель, машина для зачистки проводов, полуось, оборудование для контроля и анализа, оборудование для тонкой химической обработки