Радиально-упорные шариковые прецизионные подшипники
Радиально-упорные шарикоподшипники могут выдерживать радиальные и осевые нагрузки одновременно, а также могут выдерживать чисто осевые нагрузки. Их осевая грузоподъемность определяется углом контакта и увеличивается с увеличением угла контакта.Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники могут нести осевую нагрузку только в одном направлении. При радиальной нагрузке возникает дополнительная осевая сила, и необходимо прикладывать соответствующую обратную нагрузку. Поэтому такие подшипники обычно используются парами.Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники могут выдерживать большие радиальные и осевые двунаправленные комбинированные нагрузки и крутящие нагрузки, в основном радиальные нагрузки. Он может ограничивать двустороннее осевое смещение вала или корпуса, а угол контакта составляет 30 градусов.Радиально-упорные шарикоподшипники, установленные попарно, могут выдерживать радиальные и осевые комбинированные нагрузки в основном в радиальном направлении, а также могут выдерживать чисто радиальные нагрузки.Последовательная конфигурация может выдерживать осевые нагрузки только в одном направлении, в то время как две другие конфигурации могут выдерживать осевые нагрузки в любом направлении.Этот тип подшипника обычно выбирается и комбинируется производителем и предоставляется пользователю парами. После установки натяг предварительного натяжения предварительно натягивается, а наконечник и стальной шарик находятся в состоянии осевого предварительного натяга, что повышает жесткость и точность вращения всего комплекта подшипников как единой опоры.
