Упорные радиально-упорные шариковые упорные роликоподшипники
Упорные радиально-упорные шариковые упорные роликоподшипники
Регулировка осевого зазора При установке конических роликовых подшипников осевой зазор можно регулировать регулировкой гаек на шейке, регулировкой шайб и резьбой в отверстиях корпуса подшипника или с помощью предварительно натянутых пружин и других методов. Размер осевого зазора зависит от расположения подшипника, расстояния между подшипниками и материала вала и посадочного места подшипника, который может быть определен в зависимости от условий работы.
Классификация конических роликов
Однорядный конический роликовый подшипник имеет внешнее кольцо, внутреннее кольцо и набор конических роликов, узел внутреннего кольца образован корзинообразным сепаратором. Наружное кольцо можно отделить от компонента внутреннего кольца. В соответствии со стандартом ISO для внешних размеров конических роликоподшипников, наружное или внутреннее кольцо любого стандартного конического роликоподшипника должно соответствовать международному стандарту с внешним или внутренним кольцом той же модели. обмен. Другими словами, в дополнение к внешним размерам и допускам того же типа наружное кольцо должно соответствовать нормам ISO492 (GB307), угол конуса и диаметр конуса компонентов внутреннего кольца также должны соответствовать соответствующим нормам для взаимозаменяемости. , конический угол дорожки качения внешнего кольца однорядного конического роликоподшипника составляет от 10 ° до 19 °, что позволяет одновременно выдерживать комбинированное действие осевой нагрузки и радиальной нагрузки. Чем больше угол конуса, тем больше способность выдерживать осевые нагрузки. Подшипники с большим углом сужения, с почтовым индексом плюс B, с углом сужения от 25 ° до 29 °, могут выдерживать большие осевые нагрузки. Кроме того, однорядный конический роликовый подшипник может регулировать зазор в процессе установки. Наружное кольцо (или внутреннее кольцо) двухрядного конического роликоподшипника составляет единое целое. Две маленькие внутренние торцевые поверхности внутреннего кольца (или внешнего кольца) расположены близко друг к другу, а посередине есть прокладка. Зазор регулируется толщиной проставки.
Продукт тегов:
