• 2010-2023
    СТРБ Необслуживаемый подшипник
  • 0510-2023
    Внешняя сфераUCP207

    Внешняя сфераUCP207

    ОГП 207 Вертикальное гнездо подшипника с удлиненным внутренним кольцом и стопорным винтом Вертикальный шарикоподшипниковый узел (осевой стол) включает в себя утопленный подшипник, установленный в чугунном гнезде подшипника, которое можно прикрепить болтами к опорной поверхности. Этот блок обладает высокой прочностью и твердостью и подходит для применений с фиксированным или переменным направлением вращения. Внутреннее кольцо удлиннено с обеих сторон и фиксируется на валу путем затягивания установочного винта на внутреннем кольце для облегчения установки. твердый Подходит для постоянного и попеременного вращения. Простота установки Подшипники предварительно смазаны и герметизированы. Быстрая фиксация на валу Высокая стоимость исполнения

  • 2109-2023
    бесплатноПодшипник из нержавеющей стали

    бесплатноПодшипник из нержавеющей стали

    Материал подшипника наполнен армированными волокнами и запатентованными износостойкими добавками и самосмазывающимися веществами, обеспечивающими сверхнизкий коэффициент трения. В то же время традиционная смазка уплотнений преобразуется в сухую самосмазку, а срок службы легко увеличивается в 3-30 раз. По сравнению с аналогичными продуктами в Германии, конструкция щелевого кольца увеличена для предотвращения износа, а подшипник немецкой марки напрямую сравнивается со шлифованием вала, что снижает риск шлифования вала, отражает более низкий коэффициент трения и улучшает стабильность. самосмазывания. Легкий вес, высокий внешний вид, высокая контактная нагрузка на поверхность. Самосмазывающийся, не требующий обслуживания, коррозионная стойкость, отсутствие ржавчины Пылестойкость Износостойкость Тихая и бесшумная работа Эффективное предотвращение незапланированных простоев. Особенности нового поколения необслуживаемых сферических подшипников: 1. Низкое трение Низкий коэффициент сухого трения, более износостойкий, снижает пусковой момент, устраняет основной фактор адгезионного износа. 2. Длительный срок службы, высокая износостойкость. Благодаря упругим свойствам пластиковой матрицы, когда частицы трения попадают внутрь подшипника, а затем, по мере раскатывания вала, они не застревают на подшипнике, образуя еще один источник трения, поэтому износ подшипника и вал можно свести к минимуму 3. Сухой запуск Может работать всухую, герметичный подшипник с принудительной смазкой, переведенный на сухую смазку, позволяет значительно избежать выхода из строя системы смазки, вызванного повреждением подшипника. 4. Простота обработки 5. Повышение эффективности продукта 6. Перегрузочная способность Семь. Высокая эластичность и прочность 8. Простота установки 9. Простая модификация 10. Может контактировать с водой и маслом. Подшипники Ванма — надежные подшипники, работающие в смешанной среде масла и воды. Напротив, смазочное масло, используемое металлическим подшипником, будет эмульгироваться, и смазка выйдет из строя. 11. Эффективно избегайте риска незапланированных простоев. Не будет внезапного повреждения, как у традиционных подшипников, подшипники ЧВМ, используемые в течение длительного времени, изнашиваются, вы можете запланировать замену подшипника.

  • 0509-2023
    Ступичный подшипник

    Ступичный подшипник

    Ступичные подшипники — это детали, применяемые к осям автомобилей для выдерживания нагрузок и обеспечения точного управления вращением ступиц.Они несут как осевые, так и радиальные нагрузки и являются важной частью нагрузки и вращения автомобилей.

  • 0109-2023
    СТРБ Необслуживаемый подшипник

    СТРБ Необслуживаемый подшипник

    Необслуживаемые подшипники используются в процессе без добавления смазочных материалов, при правильном использовании, как правило, используются до конца срока службы, когда необслуживаемые подшипники в основном характеризуются: легким весом, высокой прочностью, самосмазкой, не требующей обслуживания коррозионной стойкостью, пылью. сопротивление износу, низкий коэффициент трения ниже, чем у меди, в 8,3 раза для замены изделий из меди из алюминиевого сплава из нержавеющей стали Необслуживаемые подшипники также могут работать всухую, герметичные подшипники с принудительной смазкой, в сухую смазку, это позволяет в значительной степени избежать отказа системы смазки, что приводит к повреждению подшипника, не поднимает масло, может использоваться в среде смешивания масла и воды; Необслуживаемые подшипники значительно сокращают расход смазки за счет оптимизации геометрии и качества поверхности канала подшипника, изменения конструкции держателя, сочетания использования высокопроизводительной подшипниковой стали с уникальным процессом термообработки и повышения точности шарика.

  • 2907-2023
    Доставка прецизионных подшипников

    Доставка прецизионных подшипников

    Доставка прецизионных подшипников

  • 2906-2023
    Наружный сферический подшипник с седлом

    Наружный сферический подшипник с седлом

    вставной подшипник с корпусом (вставной подшипник с корпусом) — подшипниковый узел, сочетающий в себе подшипник качения с гнездом подшипника. Большинство наружных сферических подшипников изготовлены со сферическими наружными диаметрами и устанавливаются вместе с входным гнездом подшипника со сферическим внутренним отверстием. Структура разнообразна, а универсальность и взаимозаменяемость хороши. В то же время этот тип подшипника также имеет определенную унифицированную конструкцию, прост в установке, имеет двойное уплотнительное устройство и может работать в суровых условиях. Посадочное место подшипника обычно изготавливается методом литья под давлением. Обычными седлами являются вертикальное седло (P), квадратное седло (F), выпуклое квадратное седло (ФС), выпуклое круглое седло (ФК), ромбовидное седло (Флорида), кольцевое седло (C), седло скользящего блока (T) и так далее. .

  • 2806-2023
    Самоустанавливающиеся роликовые подшипники

    Самоустанавливающиеся роликовые подшипники

    Подшипник с центрирующими роликами представляет собой подшипник с барабанным роликом, установленным между внутренним кольцом с двумя дорожками качения и наружным кольцом со сферическими дорожками качения. Выравнивающие роликоподшипники имеют два ряда роликов, в основном несущих радиальные нагрузки, но также могут выдерживать осевые нагрузки в любом направлении. Он имеет высокую радиальную грузоподъемность, особенно подходит для тяжелых нагрузок или вибрационных нагрузок, но не может выдерживать чисто осевые нагрузки. Этот тип дорожки качения наружного кольца подшипника имеет сферическую форму, поэтому его характеристики выравнивания хорошие, могут компенсировать коаксиальную ошибку. Основные области применения: бумагоделательное оборудование, редуктор, ось железнодорожного транспорта, опора подшипника редуктора прокатного стана, ролик прокатного стана, дробилка, вибрационный экран, печатное оборудование, деревообрабатывающее оборудование, все виды промышленных редукторов, подшипник вертикального выравнивания с седлом.

  • 0405-2023
    Специальные подшипники для станков

    Специальные подшипники для станков

    Специальные подшипники для станковСпециальные подшипники для станков

  • 1503-2023
    Все подшипники из нержавеющей стали

    Все подшипники из нержавеющей стали

    Подшипник из нержавеющей сталиПодшипник из нержавеющей стали

Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)

Политика конфиденциальности